缺乏電梯配件，實(shí)為“廢梯”
來(lái)源：本站 發(fā)布時(shí)間：2014-02-21 17:30:49 點(diǎn)擊次
電梯實(shí)為“廢梯”。
核心提示 電梯安裝了一年多，可上下樓還得爬樓梯，林先生備感無(wú)奈，只好向本報(bào)讀者呼叫中心968820投訴。據(jù)悉，賣電梯的是上海三菱電梯公司，負(fù)責(zé)安裝的是廈門一家電梯安裝公司。
第一次爭(zhēng)議
電梯太大井道太小，裝不了怪誰(shuí)？
2007年9月，林先生所在公司向上海三菱電梯公司訂購(gòu)了一臺(tái)三菱客梯，上海三菱同時(shí)委托廈門一家電梯安裝公司對(duì)這臺(tái)電梯進(jìn)行安裝。2008年5月，安裝工程開始了，問(wèn)題也接二連三地來(lái)了。
先是電梯井道的橫徑太小，電梯裝不進(jìn)去。林先生說(shuō)，在安裝電梯前，他們?cè)l(fā)現(xiàn)電梯安裝公司出具的“電梯井道施工要求”與建筑設(shè)計(jì)圖紙有沖突，就通知對(duì)方技術(shù)員按合同要求到施工現(xiàn)場(chǎng)“雙方共同勘測(cè)井道”?！凹夹g(shù)員總推說(shuō)忙，直到辦公樓建到第三層才來(lái)，也沒有對(duì)井道進(jìn)行詳細(xì)勘測(cè)，最終出具的報(bào)告也沒有對(duì)電梯井道提出異議?！?
電梯無(wú)法安裝，雙方開始出現(xiàn)爭(zhēng)議。電梯安裝公司認(rèn)為是林先生公司請(qǐng)來(lái)的建筑單位未按“電梯井道施工要求”施工，而建筑單位認(rèn)為對(duì)方只根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖施工，忽略了建筑施工圖，電梯技術(shù)人員也沒有及時(shí)到場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。林先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)在這分歧上，雙方都在互相指責(zé)，為了不影響施工進(jìn)度，他們只好答應(yīng)按對(duì)方提出的要求對(duì)井道進(jìn)行更改。7月份時(shí)，按廈菱公司技術(shù)員要求完成井道改造后，技術(shù)員又對(duì)修改后的井道進(jìn)行勘測(cè)，認(rèn)為可以進(jìn)行電梯安裝。于是，將存放在倉(cāng)庫(kù)的電梯部件全部拆開并搬上七樓頂準(zhǔn)備安裝，結(jié)果發(fā)現(xiàn)井道仍然太小，還是無(wú)法安裝。
第二次爭(zhēng)議
安裝一半施工隊(duì)撤離，設(shè)備丟了誰(shuí)買單？
林先生說(shuō)，電梯配件被拆開后，就直接被扔在電梯井道旁，既沒有搬回倉(cāng)庫(kù)重新封存，也未移交給他們公司管理。而后，廈菱公司改口提出必須對(duì)電梯進(jìn)行改造，但全部費(fèi)用必須由他們公司承擔(dān)?！拔覀兣c上海三菱電梯總部做了多次溝通，均無(wú)效，最后只好同意支付全部改造費(fèi)用，可沒想到改造費(fèi)竟高達(dá)17.8萬(wàn)元。”林先生無(wú)奈地說(shuō)，“那臺(tái)電梯購(gòu)價(jià)19.4萬(wàn)元，只因井道橫徑太窄、需要將電梯的對(duì)重塊改到后側(cè)，而這樣的改造費(fèi)竟接近一臺(tái)新電梯的價(jià)格?！?
經(jīng)過(guò)多次協(xié)商后，三菱公司最終同意以5.5萬(wàn)元進(jìn)行改造。今年6月，三菱公司將改造后的電梯寄回廈門，隨后再次由廈菱電梯安裝公司進(jìn)場(chǎng)對(duì)電梯進(jìn)行安裝，7月初，即將完成安裝時(shí)，廈菱電梯公司的人員才告訴林先生，電梯拆開后一直擱置著，有部分電梯配件丟失，這筆費(fèi)用必須由林先生公司承擔(dān)。
是誰(shuí)沒盡到保管及保養(yǎng)義務(wù)，廈門公司與林先生再次出現(xiàn)分歧。“他們拆開電梯組件后發(fā)現(xiàn)不能安裝，沒有及時(shí)收歸倉(cāng)庫(kù)，也沒有移交給我們公司，這個(gè)責(zé)任應(yīng)由廈門公司負(fù)責(zé)?！绷窒壬f(shuō)，商討同意，如果廈門公司能出具丟失配件的書面說(shuō)明，他們公司愿意先出資購(gòu)買配件，但廈門公司不愿這么做，并說(shuō)這是上海三菱公司應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
在電梯安裝不完整的情況下，廈門公司的電梯安裝隊(duì)突然撤離。此后，林先生多次聯(lián)系上海三菱公司及廈門電梯安裝公司，至今仍是無(wú)盡等待。林先生說(shuō)，不管是上海三菱公司還是廈門公司，都沒有告知丟失的價(jià)值2000元的電梯配件何時(shí)能到。從2007年購(gòu)買電梯至今，他的公司已支付了近30萬(wàn)元的費(fèi)用，而電梯仍然是一部“廢梯”，至今沒有投入使用過(guò)。
三菱說(shuō)法
正在全國(guó)緊急調(diào)電梯配件
記者后來(lái)與上海三菱電梯公司取得聯(lián)系。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，他們已將林先生公司電梯缺失的部件數(shù)據(jù)送達(dá)公司總部，目前正在從全國(guó)緊急調(diào)配相同型號(hào)電梯的部件。
由于電梯安裝是上海三菱公司委托廈門電梯安裝工程公司，于是記者又找到了廈門電梯安裝公司。一名林姓負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，當(dāng)時(shí)工作人員前去林先生公司測(cè)量井道，發(fā)現(xiàn)每層長(zhǎng)寬都一致，但在安裝時(shí)，竟發(fā)現(xiàn)每層樓間出現(xiàn)了垂直偏差，誤差4厘米。按技術(shù)人員核算，這個(gè)誤差只能在1.5厘米以內(nèi)，導(dǎo)致電梯不能如期安裝。
這名負(fù)責(zé)人承認(rèn)，他們工程隊(duì)撤離時(shí)，確實(shí)沒有書面向林先生移交電梯清單，只是跟機(jī)電安裝負(fù)責(zé)人講過(guò)電梯部件所放位置。后來(lái)，因?yàn)槟桥_(tái)電梯丟失了三個(gè)零配件，他們也積極配合，目前已買到其中兩款配件，由于緩沖器缺貨，只能請(qǐng)求上海三菱公司從其他地方調(diào)配了。
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