無機房電梯的技術(shù)特點
來源：本站 發(fā)布時間：2014-02-21 17:30:49 點擊次
無機房電梯不是簡單的將電梯機房去掉，而是電梯觀念上的變革和進步。無機房電梯的應用，節(jié)省了建筑物的空間，減少了建筑的成本，為建筑物的外觀設計帶來更大的靈活性，更重要的是一些隨之應用的新技術(shù)、新部件，使電梯的性能進一步提高，更加節(jié)能，更加環(huán)保，代表著電梯工業(yè)的重要發(fā)展方向。下面，根據(jù)目前國內(nèi)外無機房電梯的發(fā)展動態(tài)和筆者自己多年從事電梯檢驗工作的經(jīng)驗，對無機房電梯的部分技術(shù)進行初步闡述。
井道布置
無機房電梯取消機房后，如何將轎廂、對重、驅(qū)動主機、控制柜、限速器等關(guān)鍵部件布置在一般電梯井道內(nèi)？很顯然，如果通過加大井道截面尺寸或者增加井道頂層高度，那將得不償失。解決這一問題的主要途徑是巧妙利用井道空間安裝驅(qū)動主機和控制柜。
第一種方案是采用專門設計制造的扁形盤式驅(qū)動主機，使其能安放在井道頂層轎廂和井道壁之間，而把控制柜與頂層層門裝成一體；第二種方案是將驅(qū)動主機安放在底坑內(nèi)，而把控制柜掛在靠近底坑的轎廂和井道壁之間；第三種方案是將驅(qū)動主機和控制柜安放在頂層井道側(cè)壁預留開孔之內(nèi)。
以上三種方案各有利弊：方案一的主要優(yōu)點是驅(qū)動主機和限速器與有機房電梯受力工況相同，控制柜調(diào)試維修方便。主要缺點是電梯額定載重量、額定速度和最大提升高度受驅(qū)動主機外形尺寸制約和緊急盤車操作復雜困難。方案二的最大優(yōu)點是增加電梯額定載重量、額定速度和最大提升高度不受驅(qū)動主機外形尺寸限制和緊急盤車操作方便容易。主要缺點是由于驅(qū)動主機和限速器受力工況與普通電梯不同，因此必須進行改進設計。方案三的最大優(yōu)點是可以增加電梯額定載重量、額定速度和最大提升高度，能夠選配普通電梯使用的驅(qū)動主機和限速器，而且安裝維修和緊急盤車操作也較方便。主要缺點是需要適當增加頂層預留開孔和井道側(cè)壁的厚度，并在井道壁開孔外側(cè)裝設檢修門。
驅(qū)動方式
開發(fā)各種新型驅(qū)動方式是無機房電梯的一個重要發(fā)展方向。已經(jīng)開發(fā)問世的新型驅(qū)動方式主要有直線電機直接驅(qū)動轎廂或?qū)χ亍⒛Σ羵鲃訖C構(gòu)直接驅(qū)動轎廂，以及鋼絲帶曳引驅(qū)動轎廂和對重。它們共同的思路是通過壓縮驅(qū)動主機尺寸或者簡化傳動機構(gòu)環(huán)節(jié)來處理井道布置問題。
1）鋼絲繩曳引驅(qū)動。這種驅(qū)動方式與傳統(tǒng)鋼絲繩曳引驅(qū)動有兩大變化；一是采用2:1曳引比，使曳引驅(qū)動轉(zhuǎn)矩減小一倍和曳引輪轉(zhuǎn)速提高一倍后來壓縮驅(qū)動主機外形尺寸；二是研制扁形盤式同步無齒驅(qū)動主機，以便能夠安放在井道上端轎廂和井道壁之間。
2）鋼絲帶曳引驅(qū)動。這種驅(qū)動方式的重大改進是采用扁形鋼絲帶代替圓形鋼絲繩，這樣在同樣繩徑比條件下，大大減小了曳引輪直徑，再加上采用2:1曳引比，使曳引驅(qū)動轉(zhuǎn)矩進一步減小和曳引輪轉(zhuǎn)速更加提高，因此大大壓縮了驅(qū)動主機外形尺寸，以致可以容易地將其安放在井道頂層轎廂和井道壁之間。
3）直線電機驅(qū)動。這種驅(qū)動方式可以不要對重，將永久磁鐵直接安裝在轎廂上而把線圈固定在對應側(cè)的井道壁上，通過組成的直線電機直接驅(qū)動轎廂上下運動。另外也可將線圈安裝在對重上而把永久磁鐵固定在對應側(cè)的井道壁上，通過組成的直線電機間接驅(qū)動轎廂上下運動。
4）磨擦輪驅(qū)動。這種驅(qū)動方式是把帶有磨擦輪的驅(qū)動主機直接安裝在轎廂底部，使其與特制的轎廂導軌接觸并借助壓輪施加一定的正壓力，這樣通過驅(qū)動主機帶動磨擦輪旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的磨擦力來驅(qū)動轎廂沿著導軌上下運動。
上述四種驅(qū)動方式是為了解決無機房電梯的井道布置而先后出現(xiàn)的，各有優(yōu)缺點，均待改進完善，究竟哪種方式能脫穎而出，還要通過市場競爭和長期使用進行檢驗。
控制系統(tǒng)
由于無機房電梯不設機房，因此它的控制系統(tǒng)和普通電梯相比應具有更高的靈活性、方便性和可靠性。
1）靈活性。為了便于電氣布線，無機房電梯的控制柜通常安放在靠近驅(qū)動主機的位置，主要有三種形式：其一當驅(qū)動主機安裝在井道頂層部位時，控制柜放在頂層并與層門做成連體型；其二當驅(qū)動主機安裝在井道底坑部位時，控制柜放在井道底層轎廂與井道壁之間并做成壁掛型；其三當驅(qū)動主機安裝在井道壁開孔空間內(nèi)時，控制柜放在同一開孔并做成輕便型。
2）方便性。無機房電梯控制系統(tǒng)的方便性主要是指下述幾個方面：第一電氣設備的選型與安裝應有利于井道內(nèi)動力電路、安全電路、照明電路和控制電路的井道布線；第二控制柜外形應能滿足連體型、壁掛型和輕便型的特殊尺寸要求；第三控制柜的設計應能適應連體型、壁掛型和輕便型的特殊安裝要求；第四不管控制柜放在什么位置和采用哪種形式，都能進行檢修操作。
3）可靠性。無機房電梯的井道布置比普通電梯緊湊得多，這增加了控制系統(tǒng)的檢修難度，因此應該具有更高的可靠性。設計中應特別注意下述問題：一是控制系統(tǒng)選用的電氣設備和元器件應該具有較長的使用壽命和較高的可靠性，以便減少檢修工作量；二是放在井道附近的控制柜容易和電氣線路產(chǎn)生干擾，因此在控制系統(tǒng)設計中應采取更加得力的軟件和硬件抗干擾措施；三是應該采用串行通訊先進技術(shù)，以便減少井道電纜和導線的數(shù)量以及提高信號交換的可靠性
上一篇：電梯檢驗間隙過大
下一篇：電梯如何保證乘客安全
